Chaidh an tunail losgaidh a-staigh Jumbo Drill Rig a chaidh a leasachadh le Jincheng Chengxin Mining Management Co., Ltd agus Kaishan Heavy Industry Group a ruith gu h-oifigeil agus gu soirbheachail o chionn ghoirid às deidh dha a bhith air a dhì-mhilleadh agus air a chleachdadh ann am mèinn Roinn Pròiseact Pulang airson còrr air leth-mhìos.Is e leasachadh agus cleachdadh an uidheamachd “artifact” ris an canar an dòigh uaimh nàdarra airson giollachd blocaichean mòra a ’chiad fhear ann an Sìona an-dràsta.
Le adhartas àbhaisteach na h-obrach mèinnearachd, bidh Roinn Pròiseact Jin Chengxin Pulang a ’gabhail ris an dòigh uaimh nàdarra, is e sin an dòigh mèinnearachd adhartach san t-saoghal, ach nochdaidh an dòigh seo an contrarrachd fhollaiseach de ìre bloc mòr àrd aig ìre thràth an tagraidh, is e sin cuideachd an t-saoghail Tha an dòigh uaimh nàdarra a 'buntainn ri laghan coitcheann mèinnean taobh a-staigh an raoin.Is e factaran mar an suidheachadh meadhanach agus àrd a tha air adhbhrachadh le blocaichean mòra, agus crìonadh an rathaid mar thoradh air cuideam àrd an structair ìosal na prìomh chùisean a tha a’ cuingealachadh adhartas luath an dòigh uaimh nàdarra.
Airson a’ mhòr-chuid de ghiollachd anns a’ chiad ìre, ghabh roinn a’ phròiseict ri dòighean leithid drileadh làimhe le drilean làimhe, drileadh le 281 carbad, agus an uairsin spreadhadh is pronnadh.Leis a h-uile uair a thèid bloc mòr den mhèinn a dhèanamh, thèid obair a dhèanamh leithid ceangal agus gluasad pìoban fionnarachaidh, pìoban uisge, càbaill, msaa.Ach, tha mòran loidhnichean fada aig gach puing obrachaidh, agus tha grunn phìoban agus càbaill air an gluasad timcheall, a bheir tòrr ùine, dian saothair, agus èifeachdas ìosal.Chan eil an dòigh giollachd tùsail seo a’ freagairt ri cinneasachadh mèinnearachd mòr Pulang;roinn a’ phròiseict Is e dòigh eile air dèiligeadh ri pìosan mòra a bhith a’ cleachdadh trol pronnadh gluasadach airson pronnadh buaidh, ged a dh’ fhaodas e cuideachd cuid de dhuilgheadasan fhuasgladh.Ach, leis gu bheil cus bhlocaichean mòra ann, gu sònraichte nuair a thachras tu air blocaichean mòra, tha an ùine airson bloc mòr a bhriseadh cuideachd glè fhada, nach urrainn coinneachadh ri riatanasan cinneasachadh àrd-èifeachdais.
Le duilgheadasan mar sin a’ cuingealachadh cinneasachadh iomlan, dhealbhaich roinn pròiseact Pulang pròiseasan ùra saidheansail agus so-dhèanta gun a bhith a’ feitheamh no an urra riutha.Chuir manaidsear pròiseict Yang Junhua sgioba rannsachaidh air dòigh agus chruthaich iad gu faiceallach plana dealbhaidh airson trol drileadh nach eil feumach air gaoth, uisge no dealan agus as urrainn gluasad gu sgiobalta.Às deidh làn thaisbeanadh le ionad riaghlaidh stuthan na companaidh agus eòlaichean ionad riaghlaidh uidheamachd, agus taic làidir bho stiùirichean buntainneach a ’chompanaidh co-stoc agus a’ mheur a deas, aig an aon àm thug e cuireadh do ghrunn luchd-dràibhidh Jumbo Tunnel ainmeil dachaigheil Luchd-saothrachaidh rig chun làraich airson iomlaidean teicnigeach.Tro choimeas, thagh a’ chompanaidh Zhejiang Kaishan Heavy Industry Group gus a bhith a’ leasachadh còmhla ri Tunnel losgaidh Jumbo Drill Rig a chaidh a dhealbhadh às ùr leis a’ phrìomh obair a bhith a’ làimhseachadh bhlocaichean mòra, a’ cleachdadh einnseanan dìosail mar stòr cumhachd airson a h-uile inneal, agus a’ trèigsinn an cumhachd dùbailte traidiseanta. modh eadar-nàiseanta Tunnel Jumbo Drill Rigs (is e sin, tha coiseachd air a stiùireadh le einnseanan dìosail. Tha na h-innealan dràibhidh is obrach air an stiùireadh le motaran), tha tanca uisge fhèin agus pumpa uisge obrach aig dealbhadh a’ chassis, gus am bi an “earball” den taobh a-muigh gaoth, uisge agus dealan a dh'fheumas a bhith uidheamaichte le traidiseanta trolleys a thoirt air falbh ann an dealbhadh iomlan, agus faodaidh e bhith ag obair gu saor;Bidh e cuideachd a ’faighinn cuidhteas diofar shuidheachaidhean agus chuingealachaidhean air na feannagan drileadh giuthais a bh’ ann roimhe agus feannagan drileadh creige dealain, agus tha an sùbailteachd air a leasachadh gu mòr.Aig an aon àm, ann an dealbhadh an t-seam propelling, a rèir cuairteachadh pìosan mòra aig an ionad mèinn, tha beam goirid sònraichte agus pìob drile sònraichte air an dealbhadh ann an dòigh chuimsichte, a tha gu mòr a ’leasachadh comasachd an Tunnel Jumbo Drile Rig.
Bho chaidh an uidheamachd a chleachdadh agus a dhearbhadh, chaidh teicneòlaichean bho roinn a ’phròiseict agus innleadairean seirbheis bhon neach-dèanamh chun làrach a latha is a dh’ oidhche gus an uidheamachd a dhearbhadh agus a lorg.Às deidh ùine deuchainn, tha staid iomlan an uidheim math.Tha na buannachdan a leanas aig cleachdadh soirbheachail an uidheamachd seo: an toiseach, faodaidh comas giollachd blocaichean mòra ruighinn còrr air 1,000 pìos gach latha, a tha air a leasachadh gu mòr an taca ris an t-seann dòigh;san dàrna àite, tha cosgais toraidh giollachd blocaichean mòra air a lughdachadh gu mòr;san treas àite, bidh e a’ fuasgladh na duilgheadas a thaobh Tha cunnart sàbhailteachd agus astar giollachd a’ bhucaid grèim mòr-bhloca aig ìre ìosal ann an ionad a’ mhèinn air a leasachadh;is e an ceathramh fear gu bheil cinneasachd saothair air a leasachadh, agus tha dian saothair luchd-obrach air a lughdachadh gu mòr.Nas cudromaiche, mar thoradh air làimhseachadh ùineail de bhlocaichean mòra agus an astar glanaidh luathaichte, chaidh an cuideam talmhainn a tha air adhbhrachadh le cruinneachadh de bhlocaichean mòra fhuasgladh gu h-èifeachdach, agus chaidh cuir às don “chnap-starra intestinal” airson buileachadh an dòigh uaimh nàdarra.Tha an “gluasad briseadh-deighe” gus a’ chiad targaid mèinnearachd bliadhnail dachaigheil is cruinne a chruthachadh air leth cudromach.Tha luach adhartachaidh àrd aige ann an cinneasachadh mèinnearachd àrd-thoradh dachaigheil.
Ùine puist: Jun-09-2023