KT5C Amalaichte sìos an inneal drile toll airson cleachdadh fosgailte
Sònrachadh
| cruas drileadh | f = 6-20 | |
| Trast-thomhas drileadh | 80-105mm | |
| Mion-sgrùdadh eaconamach | 25m | |
| Luas siubhail | 2.5/4.0km/u | |
| Comas sreap | 30° | |
| Fuadach talmhainn | 430mm | |
| Cumhachd inneal coileanta | 162kW/2200r/min | |
| Dieselengine | YuchaiYC6J220-T303 | |
| Comas sgriubha compressor | 12m3 / min | |
| Bruthadh sgaoilidh an sgriubha compressor | 15 bàr | |
| Meudan a-muigh (L × W × H) | 7800 × 2300 × 2500mm | |
| Cuideam | 8000kg | |
| Luas cuairteachaidh an gyrator | 0-120r / min | |
| Rotarytorque (As àirde) | 1680N·m (As àirde) | |
| Cumhachd tarraing as motha | 25000N | |
| Togail ceàrnan de dhrillboom | Suas 54°, sìos26° | |
| Tiltangleofbeam | 125° | |
| Swingangleofcarriage | Deas 47°, clì47° | |
| Swing taobhach còmhnard a 'charbaid | Deas15°, clì97° | |
| Swingangelofdrillboom | Deas 53°, clì15° | |
| Ìrean ceàrn frèam | Suas 10°, sìos9° | |
| Adhartas aon-ùine | 3000mm | |
| Fad dìolaidh | 900mm | |
| DTHhammer | 3. | |
| Drillingrod | meud 64 × 3000mm | |
| Dòigh cruinneachaidh duslach | Seòrsa tioram (hydrauliccycloniclaminarflow) | |
Tuairisgeul toraidh
Tha inneal drile aonaichte sìos an toll na uidheamachd drile èifeachdach agus furasta a chleachdadh a ghabhas cleachdadh gu farsaing ann am mèinnean, làraich togail agus innleadaireachd.
Amalaichte sìos an rig drile toll tha uidheamachd drile adhartach, as urrainn obair drileadh seasmhach a dhèanamh fo dhiofar shuidheachaidhean geòlais. Tha mòran fheartan agus bhuannachdan sònraichte aig an inneal seo.
An toiseach, tha e air a dhèanamh a 'cleachdadh stuthan àrd-inbhe, agus mar sin tha e air leth seasmhach agus earbsach.
San dàrna h-àite, tha e sàbhalaidh lùtha agus càirdeil don àrainneachd, chan eil e a’ toirt a-mach truailleadh, agus a ’coinneachadh gu h-iomlan ri riatanasan dìon na h-àrainneachd. Mu dheireadh, is e aon de na buannachdan a tha aig an inneal drile aonaichte sìos an toll cho furasta ‘s a tha e obrachadh agus cumail suas. Tha an eadar-aghaidh obrachaidh aige sìmplidh agus soilleir, agus tha e uidheamaichte le bathar-bog siostam adhartach gus obair drileadh a dhèanamh nas fhasa, nas sàbhailte agus nas èifeachdaiche. Raointean tagraidh: Faodar rig drile aonaichte sìos an toll a chleachdadh gu farsaing ann an grunn làraich mèinnearachd, togail agus innleadaireachd.
Faodar a chleachdadh ann am mèinneadh, leithid mèinnean Caterpillar, mèinnean meatailt, mèinnean creige, msaa Airson làraich togail, faodar a chleachdadh airson togail bun-structair, rathaidean, drochaidean, saimeant rathaidean, msaa A thuilleadh air sin, tha e cuideachd gu math tric air a chleachdadh ann an gnìomhan leithid leagail thogalaichean agus teasairginn mòr-thubaist geòlais. Stàladh agus cumail suas: Tha stàladh an rig drile aonaichte sìos an toll gu math sìmplidh, gu bunaiteach chan fheum e ach an uidheamachd agus an uèir a chàradh san t-suidheachadh ainmichte. Ann an cleachdadh, feumaidh e cumail suas agus cumail suas cunbhalach, a nì cinnteach gu bheil an uidheamachd an-còmhnaidh ann an staid obrach seasmhach.
An coimeas ri uidheamachd drileadh traidiseanta, tha riatanasan cumail suas agus cumail suas rig drile Amalaichte sìos an toll gu ìre mhath ìosal, agus mar sin faodaidh e luchd-cleachdaidh a chuideachadh gus tòrr ùine is airgead a shàbhaladh.
Geàrr-chunntas: A’ cothlamadh an teicneòlas adhartach agus coileanadh sàr-mhath an rig drileadh sìos-tholl, faodaidh e uidheamachd drileadh luath, sàbhailte agus èifeachdach a thoirt do luchd-cleachdaidh, a tha air a chleachdadh gu farsaing ann an grunn thogalaichean, mèinnearachd agus innleadaireachd. Tha a chàileachd àrd, furasta obrachadh agus cumail suas, agus earbsachd nam feartan cudromach a tha ga fhàgail mar an uidheamachd drileadh as fheàrr.
